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不過今年就不用像以往那麼麻煩了
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下面附上一則新聞讓大家了解時事
台鐵新票務系統「很掉漆」 逃票嚴重
台鐵估計，依照車上查驗票狀況，每年逃票損失約9千多萬。 圖／聯合報系資料照片 分享 facebook 台鐵第四代票務系統剛上路就出現漏洞。立委李昆澤昨指台鐵QR CODE車票可重複進出站，東部小站也沒設QR CODE閘門，新系統上路後逃票嚴重，兩周來已有四四六九張車票重複使用，「新系統很掉漆」。台鐵去年虧損廿五億元，其中九千萬元來自乘客逃票損失的營業額。立委林俊憲昨批評台鐵逃票虧損太離譜，應提出配套減少傷害。李昆澤說，台鐵第四代票務系統四月廿三日上線，統計至五月六日期間，已有四四六九張重複進出站，台鐵雖稱此觸犯刑法偽造文書，但台鐵恐無時間跟人力提告。. } }); } 台鐵局長張政源回應，六月卅日前將啟用「嚴謹模式」，一張票僅能使用一次進出站，透過科技解決問題，並滾動檢討第四代票務系統。至於尚未裝設QR CODE閘門，預計明年裝設完畢，短期內列車長會加強驗票，並研議採用直立式感應設備因應。張政源說，「台鐵會盡量查，希望大家別惡意逃票。」台灣鐵道暨國土規劃學會說，列車長縱使可以驗票，但仍需有鐵路警察等更大公權力的人幫忙，才可更有效遏阻，而不網路人氣商品top10人氣商品排行榜是讓列車長每天從車頭走到車尾查票，台鐵也應更重視營業損失。該學會也說，未來輕軌也會有逃票問題，立委應修法提高逃票罰則，讓台鐵等運輸單位有更強大的「武器」執法。
BBC報導，美國太空總署表示，去年12月有一顆巨大流星在俄羅斯白令海上方爆炸，是30年來規模第二大的天體爆炸事件，也是六年前俄羅斯車里雅賓斯克流星爆炸事件以來最大的一次。這次流星爆炸威力約為廣島原爆的10倍。美國太空總署學家琳賽強森指出，如此大型的流星每一百年僅會出現2至3次，之所以沒有引起太大注意，是因為爆炸地點位於俄羅斯堪察加半島外海的白令海上方。.inline-ad { position: relative; overflow: hidden; box-sizing: border-box; }
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@media screen and (max-width: 320px){ .inline-ad{margin: 0 -10px;} } 在當地時間去年12月18日午間，這顆直徑約數公尺的小行星以每秒32公里的速度射入大氣層，並在地表上方25.6公里處爆炸。太空總署近地天體觀測計畫主任法司特說：「這次流星釋放出的能量是車里雅賓斯克流星爆炸事件的40%，由於事發在白令海上方，沒有造成同樣的影響，因此也沒有出現在新聞媒體上。」車里雅賓斯克流星爆炸事件造成一千六百多人受傷，七千多棟建築受損。美國軍用衛星首先偵測到這起爆炸，美國空軍隨即知會太空總署。2005年，美國國會曾指示太空總署，在2020年前至少找到九成直徑超過140公尺並可能撞擊地球的近地天體。這種近地天體若撞擊地球，將嚴重影響大片地區。但科學家卻估計還要再30年，他們才能完成國會交代的任務。這起發生在白令海的事件顯示，較大型近地天體極有可能無預警撞擊地球，再次揭露了強化監測的重要性。去年12月有小行星在俄羅斯上方爆炸。圖擷自BBC 分享 facebook
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