【親子出國】布堤飯店 - 仁川自助旅遊訂房
又到了跟老婆約定每年出國渡假的時候了
可憐我的荷包又要大失血了~
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下面附上一則新聞讓大家了解時事
日韓外交戰延燒 南韓燒酒疑遭抵制
日韓兩國，因慰安婦及貿易紛紛爭等問題，關係降至冰點；就在日本新天皇登基當天，曾經遭到日本企業強徵勞力的南韓勞工，向法院提出變賣日本兩大企業資產，價值高達約18億韓元，此舉引發日本抗議，揚言不排除強勢回應。但日本可能已經出手了，今年1到3月，南韓出口到日本的燒酒量大跌，只有去年同期一半，對南韓的投資也應聲減少兩成。曾經(2011)在日本創下進口酒類第一名的韓國酒，不管是燒酒或是傳統酒馬格利，都因為韓流崛起而發燒，但最近急速降溫，疑似遭到日本民眾抵制。日本副總理兼財務大臣 麻生太郎：「正在考慮一連串的報復措施，提高關稅、停匯款業務、停發簽證。」今年一到三月，南韓酒類到日本的出口量，只有去年同期一半，日本對南韓的直接投資額也減少30%，這可能和今年初，日本《周刊文春》刊登的大篇幅報導有關，文章大批南韓總統文在寅，在強徵勞工歷史問題上的強硬立場，呼籲日本政府制裁大量從南韓進口的酒類及海苔，這使得主要讀者30到50歲的男性，也是購賣燒酒的主要客層，受到影響，南韓眞露(Jinro)的第一季銷售應聲下跌。延世大學經濟系教授：「(日韓間)長期的投資關係，(日韓間)長期企業間的關係，部分還是可能受到負面的影響。」因慰安婦問題、強徵勞工賠償案，及福島海產進口的貿易紛爭，日韓找便宜網路熱銷商品關係急速冷凍；就在日本新天皇登基當天，遭日本強徵的南韓勞工們，向法院申請變賣日本戰犯企業資產。遭日企強徵韓勞工律師團代表：「受害的爺爺奶奶們，年齡都在90歲左右，非常高齡，這些人所剩的時間不多了。」可能遭到變賣的資產，包括日本企業「新日鐵住金」，與南韓「浦項製鐵」合資公司中價值9.7億韓元股票，以及日本企業「不二越」，擁有的「大成NACHI油壓工業」股份7.6億韓元；日本已經為此循外交途徑提出抗議，表示如果企業發生實質損失，將有進一步動作。日本官房長官 菅義偉：「政府將建立一個聯絡小組，和每家企業緊密合作，守護(日本)企業的利潤。」然而日韓的外交爭端，還沒有嚴重到讓年輕人對韓流反感。19歲 日本大學生：「和我同樣世代的年輕人，比起日韓關係，知道的是KPOP、韓流美妝、時尚，我們對南韓有很好的印象。」去年訪韓日本觀光客人數達到295萬人，比前一年增加近30%；今年1-2月同樣比前一年同期增加超過20%。在目前日本的十連休黃金周中，由日本前往南韓的機票銷售，更比去年同期飆漲361%。日本觀光客：「(南韓)離日本很近，搭機只要兩小時，南韓比起日本發展得很快，地下鐵和智慧手機真的很了不起。」然而反觀南韓，卻是民族主義高漲，在五月一號勞動節當天，民眾聚集在駐首爾的日本大使館前，要求新天皇能就二戰罪行，向南韓鄭重道歉。南韓抗議民眾：「(明仁天皇)他曾經為日本侵略道歉，到訪中國和菲律賓的時候都有道歉。但到他退位前，對受害最深的南韓，一次都沒有訪問或道歉過。」專家認為，新天皇登基可緩解外交衝突，是兩國關係修復的契機；日本到11月底，都將在一連串的慶祝氣氛中，選擇適當的時間舉行日韓元首峰會，也許能緩解外交衝突。
中華郵政公司掌握國際電子商務發展契機，繼2016年、2017年分別於台中英才郵局及桃園機場航郵中心設立「出口貨棧」後，再於今（18）日在桃園機場航郵中心啟用首座「航郵進口貨棧」，攜手物流業界爭取國際跨境電商貨物來台轉運，為國內航空業、船舶業、貨物承攬業、報關業及倉棧業等產業鏈帶來繁榮商機。近年來中華郵政公司善用台灣地理條件、國際航空資源及郵政網絡優勢，積極發展跨境電商物流，開辦「貨轉郵」、「自轉郵」（自由貿易港區貨物郵遞出口）及「保稅貨物郵遞出口」等一系列貨轉郵跨境電商物流服務，由於切合市場需求趨勢，每年業績均呈現倍數成長。.inline-ad { position: relative; overflow: hidden; box-sizing: border-box; }
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@media screen and (max-width: 320px){ .inline-ad{margin: 0 -10px;} } 目前桃園機場周邊倉棧場地已不敷貨轉郵作業使用，為滿足業務發展需要，支持業界擴大開發商機，中華郵政特別建置這座郵政進口貨棧，提供國內物流業者將境外的貨轉郵貨件，以「空轉空」及「海轉空」型態導入，交寄成郵件後，由中華郵政公司以航空方式郵遞出口，協助業者降低物流成本，提升競爭力。中華郵政公司總經理陳憲着在揭牌儀式致詞時表示，揭牌是一種宣示，郵政是百分之百國營公司，除了要顧及本業營運以外，最重要的是賦有他的任務，例如郵務、儲匯就有普及化的任務，郵政在轉型過程中，「航郵進口貨棧」是其中一環。他說，郵政今年邁入第123年，而郵政不只在台灣，全世界都一樣，現代郵政經歷近200年發展，已建立了完整的交寄、運輸和配送體系，可以提供給用郵業者可靠、安全、便利的服務。他指出，郵政在桃園機場的航空站貨轉郵業務，每年都呈現百分之百的成長，去年更成長200%，業務的成長就是能提供給航空、船舶、貨運和報關和倉棧業者的產業商機與一條龍的服務。希望在大家的支持下，可以把業務做得更好、發揮到極致。郵政發展物流過程不會與業者有衝突，希望與電子商務和物流業者，建立一個高端平台，可在此展示、招攬人才、行銷產品，一起做大市場和有更好的發展。中華郵政公司今（18）日在桃園機場航郵中心啟用首座「航郵進口貨棧」，攜手物流業界爭取國際跨境電商貨物來台轉運，為國內航空業、船舶業、貨物承攬業、報關業及倉棧業等產業鏈帶來繁榮商機。 圖／中華郵政提供 分享 facebook
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